“長沙1號”是中南智能長泰機(jī)器人產(chǎn)品，是人工智能時(shí)代“機(jī)器人湘軍”的先鋒。它投籃百發(fā)百中，以20:14的成績“秒殺”專業(yè)籃球運(yùn)動(dòng)員;它會(huì)精確焊接，將汽車上各個(gè)焊點(diǎn)焊得絲絲入扣……昨日，記者走進(jìn)長沙雨花經(jīng)開區(qū)、長沙經(jīng)開區(qū)等園區(qū)廠房，發(fā)現(xiàn)“長沙1號”在多條生產(chǎn)線上舞弄著“十八般武藝”。它和“同胞兄弟”組成的CTR鑄鐵件清理系統(tǒng)，獲得了國際機(jī)器人行業(yè)“奧斯卡獎(jiǎng)”——IERA發(fā)明與創(chuàng)新獎(jiǎng)，打破了國外的技術(shù)壟斷，成功填補(bǔ)了國內(nèi)市場空白。
效率高：一個(gè)機(jī)器人可頂四五個(gè)工人
記者在湖南獵豹汽車三工廠走訪獲悉，該工廠玻璃自動(dòng)涂膠工作站擁有我國汽車廠唯一一條可將汽車擋風(fēng)玻璃涂膠、安裝同步完成的智能生產(chǎn)線。生產(chǎn)線上“長沙1號”噴涂、碼垛、上下料等工序全部智能化，14千克重的汽車擋風(fēng)玻璃安裝瞬間自動(dòng)化完成。在現(xiàn)場，工程師徐佳向記者介紹說：“在以前，同樣的工作量，需要四五個(gè)工人，而且裝配誤差在正負(fù)0.3毫米之間;現(xiàn)在采用機(jī)器人自動(dòng)化作業(yè)，精準(zhǔn)測量、精準(zhǔn)涂膠、精準(zhǔn)安裝，誤差縮小到正負(fù)0.05毫米，而效率提升了50%以上。”
我國鑄件產(chǎn)量連續(xù)多年居世界首位，但鑄件清理是中國鑄件行業(yè)最薄弱的一環(huán)。“一位高級打磨工按照8小時(shí)工作制打磨鑄件，月薪8000元都招不到人。”中南智能長泰工程師黃蒙蒙說，枯燥的工作只是造成招工難的一個(gè)原因，更重要的原因是其惡劣的生產(chǎn)環(huán)境，工人必須全方位防護(hù)，一不小心就會(huì)傷害身體。公司經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，首創(chuàng)了鑄件清理機(jī)器人解決方案即“CTR鑄鐵件清理系統(tǒng)”，提升了鑄件質(zhì)量與生存效率、改善了作業(yè)環(huán)境，獲得了由國際機(jī)器人協(xié)會(huì)頒發(fā)的大獎(jiǎng)。該系統(tǒng)適用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件鑄件行業(yè)、軌道交通行業(yè)、大型鑄造行業(yè)，目前在通用、一汽、中國航天等用戶已順利投產(chǎn)。
